Rok 2025 zapowiada się jako przełomowy dla pojazdów elektrycznych iŁadowarka pojazdów elektrycznychRynki. Chociaż w ciągu ostatnich kilku lat nastąpił znaczny wzrost, niedawne zmiany w polityce federalnej i rosnąca niepewność konsumentów tworzą bardziej zmienną sytuację. Programy rabatowe nadal oferują jednak cenne możliwości dla tych, którzy potrafią skutecznie poruszać się po zmieniającym się terenie.
Od stycznia ubiegłego roku w całym kraju odnotowano 46% wzrost liczby stacji ładowania poziomu 2 i 83% wzrost liczby stacji DCFC. Jednak badania i ankiety wskazują, że infrastruktura wciąż ma problemy z nadążaniem za popytem. Według Cox Automotive, sprzedaż nowych pojazdów elektrycznych w USA w styczniu wzrosła o 29,9% rok do roku.
Obecnie 78% powierzchni USA jest objęte aktywnym programemŁadowarki pojazdów elektrycznychTo znaczący wzrost w porównaniu z 60% zasięgiem w latach 2022 i 2023 i niewiele poniżej 80% z ubiegłego roku. Ten wzrost zasięgu to pozytywny sygnał dla dalszego wsparcia infrastruktury pojazdów elektrycznych.
Rok 2025 będzie prawdopodobnie trudnym rokiem dla branży pojazdów elektrycznych i elektrycznych pojazdów elektrycznych z napędem elektrycznym (EVSE), co sprawi, że rabaty i zachęty będą ważniejsze niż kiedykolwiek. Odgrywają one ogromną rolę w cyklu sprzedaży i tworzeniu solidnego uzasadnienia biznesowego dla instalacji ładowarek EV. Te zachęty zazwyczaj pokrywają znaczną część kosztów, co czyni te inwestycje bardziej atrakcyjnymi na wczesnym etapie rozwoju rynku.
Jako projektant i producentŁadowarka EVGrupa Qingdao Xingbang wykorzysta w tym roku szansę na rozszerzenie swojej linii produktów i promocję większego rynku zamorskiego.
Czas publikacji: 15 marca 2025 r.