Według raportu Centrica Business Solutions ponad jedna trzecia firm w Wielkiej Brytanii planuje w ciągu najbliższych 12 miesięcy zainwestować w infrastrukturę ładowania pojazdów elektrycznych (EV).
Firmy zamierzają zainwestować w tym roku 13,6 miliarda funtów w zakup pojazdów elektrycznych, a także w stworzenie potrzebnej infrastruktury ładowania i energii.Oznacza to wzrost o 2 miliardy funtów od 2021 r. i doda ponad 163 000 pojazdów elektrycznych w 2022 r., co stanowi wzrost o 35% w stosunku do 121 000 zarejestrowanych w zeszłym roku.
Firmy odegrały „kluczową rolę” w elektryfikacji floty w Wielkiej Brytanii, zauważa raport, zW 2021 r. dodano 190 000 prywatnych i komercyjnych pojazdów elektrycznych na baterie.
W ankiecie przeprowadzonej wśród 200 brytyjskich firm z różnych sektorów większość (62%) stwierdziła, że w ciągu najbliższych czterech lat będzie obsługiwać flotę w 100% elektryczną, przed wprowadzeniem zakazu sprzedaży pojazdów z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi w 2030 r. więcej niż czterech na dziesięciu stwierdziło, że zwiększyło swoją flotę pojazdów elektrycznych w ciągu ostatnich 12 miesięcy.
Niektóre z głównych bodźców do przyjęcia pojazdów elektrycznych przez firmy w Wielkiej Brytanii to potrzeba osiągnięcia celów zrównoważonego rozwoju (59%), wymagania pracowników w firmie (45%) oraz naciski klientów na firmy, aby były bardziej przyjazne dla środowiska (43). %).
Greg McKenna, dyrektor zarządzający Centrica Business Solutions, powiedział: „Firmy będą nadal odgrywać kluczową rolę w realizacji ambicji dotyczących ekologicznego transportu w Wielkiej Brytanii, ale biorąc pod uwagę rekordową liczbę pojazdów elektrycznych, które mają wjechać na brytyjski parking w tym roku, musimy zapewnić podaż pojazdów i szersza infrastruktura ładowania jest wystarczająco solidna, aby sprostać zapotrzebowaniu”.
Podczas gdy prawie połowa firm zainstalowała już punkt ładowania na swoim terenie, obawy związane z brakiem publicznych punktów ładowania skłaniają 36% do inwestowania w infrastrukturę ładowania w ciągu najbliższych 12 miesięcy.Jest to niewielki wzrost liczby, która inwestuje w punkty ładowania w 2021 r., kiedyRaport Centrica Business Solution wykazał, że 34% zwraca uwagę na punkty ładowania.
Ten brak publicznych punktów ładowania pozostaje główną barierą dla firm i był wymieniany jako główny problem prawie połowy (46%) ankietowanych firm.Prawie dwie trzecie (64%) firm polega całkowicie lub częściowo na publicznej sieci ładowania do obsługi floty samochodów elektrycznych.
Według raportu, w ostatnich miesiącach wzrosło zaniepokojenie wzrostem cen energii, mimo że koszt eksploatacji pojazdu elektrycznego pozostaje niższy niż w przypadku pojazdów napędzanych benzyną lub olejem napędowym.
Ceny energii elektrycznej w Wielkiej Brytanii wzrosły z powodu rekordowo wysokich cen gazu na koniec 2021 r. i do 2022 r., a dynamika ta została dodatkowo pogłębiona przez rosyjską inwazję na Ukrainę.Badania znpower Business Solutions w czerwcusugeruje, że 77% firm uważa koszty energii za największy problem.
Jednym ze sposobów, w jaki przedsiębiorstwa mogą pomóc chronić się przed zmiennością szerszego rynku energii, jest wprowadzenie na miejscu wytwarzania energii ze źródeł odnawialnych w połączeniu ze zwiększonym wykorzystaniem magazynowania energii.
Według Centrica Business Solutions, „uniknęłoby to ryzyka i wysokich kosztów zakupu całej energii z sieci”.
Spośród ankietowanych 43% planuje w tym roku zainstalować w swoich obiektach energię odnawialną, a 40% już zainstalowało produkcję energii odnawialnej.
„Połączenie technologii energetycznych, takich jak panele słoneczne i magazynowanie baterii, z szerszą infrastrukturą ładowania pomoże wykorzystać odnawialne źródła energii i zmniejszyć zapotrzebowanie na sieć w godzinach szczytu ładowania” – dodał McKenna.
Czas publikacji: 08-08-2022